3月18日，小米集團創始人雷軍通過微博公布一則重磅消息：小米汽車將2025年交付目標從原計劃的30萬臺大幅提升至35萬臺。業內人士認為，這一目標的上調，并非倉促決定，而是基于小米汽車出色的市場表現與強勁的發展態勢。

回顧小米汽車發展歷程，自2024年首款車型SU7上市后，憑借領先的智能配置和親民價格，迅速在市場中嶄露頭角。從首輛車交付到第20萬輛車交付，小米汽車僅用了不到一年時間。這一成績不僅體現了小米汽車強大的量產能力，也反映出消費者對其產品的高度認可。雷軍此前透露，2024年小米汽車交付量超13.5萬輛，原計劃2025年交付30萬輛，此次目標提升幅度約達16.7%。

小米汽車底氣十足地上調交付目標，背后有著多重因素。在供應鏈方面，小米通過積極整合資源，實現了零部件供應的高效協同；產能建設上，北京亦莊工廠二期工程已啟動，預計2024年底開啟雙班生產，年產能有望突破40萬臺。此外，小米計劃在2025年前推出至少兩款新車型，進一步豐富產品矩陣，滿足更多消費者的需求。

盡管35萬臺的交付目標與行業頭部的比亞迪、特斯拉相比仍有差距，但一旦達成，小米汽車將成功躋身造車新勢力第一梯隊。小米SU7Ultra的“爆單”現象，更為這一目標的實現增添了信心。