據充換電頭條（微信公眾號：chd2005s）統計，2025年3月份國家及地方共發布充換電相關政策40條！其中，國家出臺政策3條，地方出臺政策37條。

根據充換電政策的具體類型，地方政策中，充換電補貼政策7條、充換電規劃布局政策8條、充換電管理政策4條、充換電建設規范政策7條、其他相關政策11條。

充換電補貼：寧夏、重慶、上海、廣東高州、廣東汕頭各1條，四川成都2條；

充換電規劃布局：浙江、浙江樂清、浙江舟山、浙江嘉興、浙江金華婺城區、浙江寧波北侖區、上海青浦區、河南洛陽各1條；

充換電管理：河南鄭州、河南南陽、湖南慈利縣、重慶南岸區、各1條；

充換電建設規范政策：福建、寧夏、四川、浙江、湖南、上海、廣東陽江各1條；

其他：廣東、山東、江蘇、湖南、四川雅安、四川眉山、山西盂縣、江蘇無錫、浙江臺州各1條，山東東營2條。

2025年3月國家政策

國家政策：3條

其中，3月1日，中國質量認證中心關于執行《市場監管總局關于對電動汽車供電設備實施強制性產品認證管理的公告》（2024年第50號）及《強制性產品認證實施細則 電動汽車供電設備》發布的通知。自2025年3月1日起，將對《市場監管總局關于對電動汽車供電設備實施強制性產品認證管理的公告》（2024年第50號）中新納入強制性產品認證目錄的電動汽車供電設備正式實施強制性產品認證。

3月17日，國家發展改革委等5部門聯合下發《關于促進可再生能源綠色電力證書市場高質量發展的意見》文件。文件要求：建設一批高比例消費綠色電力的綠電建筑、綠電社區。推廣綠色充電樁，支持新能源汽車充綠電。鼓勵居民消費綠色電力，推動電網企業、綠證交易平臺等機構為居民購買綠證提供更便利服務，將綠色電力消費納入綠色家庭、綠色出行等評價指標。

3月27日，財政部等三部門聯合發布《2025年縣域充換電設施補短板試點縣備案審查結果公示》。此次公示的名單包括26個省份75個試點縣，預計將帶動試點縣新建充電設施超過1.4萬臺、換電站超60座，折合標準樁超3.5萬臺，總功率超過300萬千瓦。試點縣在示范期內，最多可獲得4500萬元的獎勵資金。

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2025年3月地方政策

地方政策：37條

地方層面，寧夏、重慶、上海、浙江、福建、四川、湖南、廣東、山東、江蘇、四川成都、河南鄭州、廣東高州、廣東汕頭、廣東陽江、浙江樂清、浙江舟山、浙江嘉興、浙江金華婺城區、浙江寧波北侖區、浙江臺州、上海青浦區、河南洛陽、河南南陽、湖南慈利縣、重慶南岸區、四川雅安、四川眉山、山西盂縣、江蘇無錫、山東東營等31個省市發布充換電相關政策。

在充換電補貼政策方面，寧夏自治區發展改革委 財政廳發布《關于組織開展2024年度新能源汽車公共充電設施建設補助工作》的通知。通知信息顯示，將對2024年1月1日至2024年12月31日期間投運并正常運營的公共充電基礎設施投資主體，提供標準不高于交流75元/千瓦、直流150元/千瓦的補貼。

上海市發展和改革委員會等8部門聯合印發《上海市鼓勵電動汽車充換電設施發展扶持辦法》的通知?！锻ㄖ访鞔_補貼標準：

1、示范小區：對自本辦法實施之日起建成的示范小區充電設備，給予充電企業設備投資30%的補貼，直流、交流設施功率補貼上限分別為600元/千瓦、300元/千瓦。

2、高水平換電站：對自本辦法實施之日起建成的通用型換電站（能夠實現跨品牌、跨車型服務，下同）、非通用型換電站的換電設備，分別給予充電企業設備（專指換電裝置充電系統和電池更換系統，不含電池）投資40%、20%的補貼，功率補貼上限分別為600元/千瓦、300元/千瓦。

3、電動出租車駕駛員充換電補貼：支付充電費用的，給予0.4元/千瓦時專享度電補貼；支付換電包月費用的，給予包月費用10%的專享一次性補貼，補貼上限200元/月。采用包月模式的出租車，其補能方式應主要為換電。

4、市級平臺補貼：自2024年起，對市級平臺所承擔的公共服務，經考核合格并審計其合理運維費用后，每年按實際運維成本給予補貼支持，補貼上限不超過700萬元/年。

成都經信局發布關于對《成都市電動汽車充（換）電基礎設施建設運營政策措施實施細則（修訂版）（征求意見稿）》公開征求意見的通知。結合場站考核，增設公（專）用充電基礎設施建設補貼標準：三星等級，標準為100元/千瓦；二星等級，標準為70元/千瓦；一星等級，標準為40元/千瓦，一星等級以下，標準位10元/千瓦，單個場站最高補貼20萬元。

重慶市經濟和信息化委員會發布《重慶市2024-2025年度充電基礎設施建設獎勵申報工作》的通知?！锻ㄖ访鞔_補貼標準：

農村地區（鄉、鎮）公共快充站建設：2024年1月1日—2025年12月31日，在中心城區以外農村地區（鄉、鎮）建成投運并面向全社會開放，且平均單槍功率（充電模塊功率/充電槍數量）不低于60千瓦的公共直流充電樁。對達到建設目標及公共充電站實現鄉鎮全覆蓋的區縣，給予6000元/槍的一次性建設獎勵。

市級充換電服務平臺建設：2024年度，市級車樁監測平臺、市級充換電APP建設運營項目。對市級車樁監測平臺、市級充換電APP運營平臺建設運維主體，按照不超過年度投入金額的50%，分別給予不高于300萬元、50萬元的年度獎勵。

在充換電規劃布局方面，浙江省人民政府印發《大力提振和擴大消費專項行動實施方案》的通知?！锻ㄖ诽岬?，2025年，新建新能源汽車公共充電樁2萬個以上，其中農村1萬個以上。

洛陽市人民政府印發《洛陽市減污降碳協同創新試點建設實施方案》的通知。明確提出，加快構建便利高效、適度超前的充換電基礎設施體系，到2026年底，較2023年新增充電樁1.2萬個，全市公共服務領域停車場配建充電設施的車位比例不低于20%，實現高速公路快速充電設施全覆蓋。

在充換電運營管理政策方面，鄭州市城鄉建設局發布關于公開征求《鄭州市電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法（征求意見稿）》的通知。有序推進中心城區超充設施全覆蓋，鼓勵新建公共場站具備超充能力，對現有充電站逐步進行升級改造成為超充站，滿足多樣化的快速充電需求。充電基礎設施建設運營主體可按規定申請財政獎補資金，獲得充電基礎設施建設和運營獎補的充電基礎設施運營時間不得少于5年，運營時間少于5年的，視情況追繳部分獎補資金，且3年內不得再次申請財政獎補。

南陽市人民政府關于印發《南陽市電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》的通知。合理布局建設城市公共充電站，每2000輛電動汽車至少建設1座公共充電站。鼓勵在具備條件的加油（氣）站建設一定比例的公共快充設施。加油（氣）站建設公共充電基礎設施應符合安全距離規定。

在充換電建設規范政策方面，福建監管辦公開征求《福建省新建住宅小區供配電設施建設與運行維護監督管理辦法（修訂征求意見稿）》意見的公告。其中提到，建住宅小區充換電設施應當按照國家相關政策要求、消防安全要求及技術標準進行建設。應與其它設備統籌安排、同步設計、同步或分期施工與驗收，充換電設施可采用整體建成交付或預留建設安裝條件的方式進行配置。

寧夏自治區發展和改革委員會發布《寧夏自治區2025年度充電基礎設施建設實施方案》。到2025年底，全區新建充電槍3000個。商業綜合體、公共停車場、重點交通樞紐站、公路服務區、旅游景區等場所公共充電基礎設施服務水平進一步提升，銀川市中心城區形成“3公里充電服務圈”，其他地級市中心城區加快形成“3公里充電服務圈”，高速公路、國省干線沿線充電基礎設施進一步加密優化，縣城充電服務半徑小于5公里，鄉鎮站點覆蓋率達到100%。

四川省經濟和信息化廳印發《四川省零碳工業園區試點建設工作方案》的通知?！锻ㄖ诽岬?，完善園區“物流+交通+人流”綠色出行體系，加快充電樁、換電站等綠色交通基礎設施建設，大力推廣電動、氫燃料載重貨車、物流和公交車輛。

浙江省能源局印發《2024年度浙江省充電基礎設施民生實事項目高質量典型案例集》。信息顯示，通過開展2024年度浙江省充電基礎設施民生實事項目高質量典型案例申報及評審，共計32個案例入選《案例集》。

湖南省能源局發布《湖南省電動汽車充換電基礎設施建設與運營管理辦法（征求意見稿）》。其中提到，充換電基礎設施項目投資主體需通過湖南省投資項目在線審批監管平臺線上辦理備案手續。項目投資主體通過在線平臺下載《備案證明》，向供電企業申請業擴報裝、項目投資主體不得自行變更項目備案文件的主要事項，包括投資主體、建設地點、項目規模、運營模式等。

上海市交通委員會發布關于《上海市公共充電網絡建設指引工作方案（征求意見稿）》公開征求意見。其中提到，根據充電基礎設施供給側與需求側匹配情況將全市各街鎮劃分為“發展區”“保持區”和“調控區”。原則不再支持在“調控區”新開展獨立用地的公共充換電場站建設。

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參考資料：國家各相關部門、各省政府相關網站

來源：充換電頭條